![]() |
|
|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Nominaal Voltage: | 12V | Capaciteit: | 4Ah |
---|---|---|---|
Afmetingen (L * B * H): | 113*69*86mm | Gewicht: | 1.45kgs |
Scheidingsteken: | AGM | CONTAINER: | ABS kunststof |
certificaat: | MSDS, CE, UL, ISO9001, ISO14001 | Plaat: | Loodcalcium |
kleur: | Black | ||
Hoog licht: | valve regulated sealed lead acid battery,vrla lead acid battery |
Grondbeginselen van de lood de zure batterij: hoe zij werken
Wanneer het bekijken hoe een lood zure batterij werkt, is het noodzakelijk om de basiscomponenten te bekijken. De batterij heeft betrekkelijk weinig componenten - hoofdzakelijk zijn er vier belangrijke elementen:
Positieve plaat: Dit is behandeld met een deeg van looddioxyde.
Negatieve plaat: Dit wordt gemaakt van sponslood.
Separator: Dit is een isolerend materiaal tussen de twee platen, maar het staat de elektrolyt en de ionen in het toe om geleiding zonder de twee platen wat betreft toe te laten.
Elektrolyt: Dit bestaat uit water en zwavelzuur
Deze constituenten zijn bevat allen binnen een plastic container die handelt om de elektrolyt en de batterij binnen te houden samen.
De algemene batterij zal normaal bestaan uit verscheidene cellen die in reeks worden geplaatst het vereiste voltage te geven aangezien elke cel EMF van 2,1 volts kan verstrekken.
om de basislood zure cel toe te laten om een voltage te veroorzaken moet het last eerst ontvangen. Het voltage dat wordt toegepast om dit te verstrekken moet groter zijn dan de 2,1 volts om stroom toe te laten om in de cel te stromen. Als het minder dan dit was, zou de last eigenlijk uit het stromen.
Zodra geladen, zal de cel of de batterij last aan externe kringen kunnen verstrekken, vaak werkend over verscheidene uren afhankelijk van het afvoerkanaal op de cel of de batterij.
De specificaties van ISO14001, ISO9001, Ce-Certificaat en Zwarte Kleur verzegelden de Motorfietsbatterij van 12V 4Ah
Punt | ISO14001, ISO9001, Ce-Certificaat en Zwarte Kleur Verzegelde de Motorfietsbatterij van 12V 4Ah |
Modelleer Nr. | 6-FM-4l/ytx4l-BS/GTZ5S |
Merk | Chuangxiang |
Nominaal Voltage (v) | 12v |
Capaciteit (Ah) 10hr | 4ah |
Afmeting (±1mm) L*W*H | 113*69*86mm |
Gewicht ong. (kg) | 1.45kgs |
Container | ABS plastiek |
Plaattype | Loodcalcium |
Separator | AGM |
Nr. Platen | 42 |
MOQ | 500 PCs |
Garantie | 12 maanden |
1*20GP ladingshoeveelheid | Ong. 16000 PCs |
Voordeel van Chuangxiang-motorfietsbatterij
Plaat: Keur unieke formule goed verbeterend gebruik van actief materiaal in plaat, daarnaast, hoge zuivere loodbaar (#1-de loodzuiverheid is 99,99%) als grondstof, zo hoge koude aanzwengelende prestaties en laag zelflossingstarief.
Separator: De geabsorbeerde technologie van de glasmat, superieure capaciteit van het absorberen van zuur draagt ertoe bij om zure morserij te elimineren.
Terminal: Zeer integer van het eind verzegelen vermijdt zuur lek, lood of koper kiest de terminal voor.
Container: Versterkte ABS container grote prestaties-weerstand tegen benzine en alcoholbenzine. De integriteit van ABS container kan zich tegen het lek van gas verzetten en het zuur tijdens het proces van gebruik-leeftijd, het is milieu.
Kwaliteitscontrole: Al materiaal moet strikt v3o3or gebruik worden geïnspecteerd, wordt elk proces strikt uitgevoerd door standaardverrichtingsprocedure, moet elk product vóór levering worden geïnspecteerd om hoogte - kwaliteitsproduct aan cliënt te verzekeren.
De klep regelde Batterijen van Lood de Zure (VRLA)
Ook geroepen Verzegeld Lood Zure (SLA)-batterijen.
Deze bouw wordt ontworpen om elektrolytverlies door verdamping, morserij en het vergassen te verhinderen en dit verlengt op zijn beurt het leven van de batterij en verlicht onderhoud. In plaats van eenvoudige openingskappen op de cellen om gasvlucht te laten, heeft VRLA drukkleppen die slechts in de extreme omstandigheden openen. De klep-geregelde batterijen vergen ook een elektrolytontwerp dat het vergassen door de versie aan de atmosfeer van de zuurstof vermindert en de waterstof te belemmeren die door de galvanische actie van de batterij tijdens het laden wordt geproduceerd. Dit impliceert gewoonlijk een katalysator die veroorzaakt de waterstof en de zuurstof om in water opnieuw te combineren en een recombinant systeem genoemd. Omdat de morserij van de zure elektrolyt wordt geëlimineerd zijn de batterijen ook veiliger.
Contactpersoon: Johnson Zhang
Tel.: +8613883974977